Milles
Abréviation / Symbole:
mile
mi
Unité de:
Utilisation mondiale:
Aux États-Unis et au Royaume-Uni, les distances routières se donnent encore en miles, tout comme les limitations de vitesse en miles par heure.
La plupart des autres pays emploient les kilomètres. Le Canada et l'Australie ont changé leurs panneaux routiers dans les années 1970.
Le marathon montre les deux systèmes d'unités : 42,195 km, c'est 26 miles 385 yards.
Le mile vaut exactement 1,609344 kilomètre, donc 100 miles font environ 161 kilomètres.
Définition:
Le mile est une unité de longueur couramment utilisée aux États-Unis et au Royaume-Uni. Il est défini comme étant égal à 5 280 pieds ou 1 760 yards.
Le mile reste l'unité des distances routières aux États-Unis et au Royaume-Uni, dont les panneaux routiers indiquent des miles alors que la plupart des autres mesures y sont désormais métriques. Dans les deux pays, les limitations de vitesse sont en miles par heure.
Le mile est une unité pratique pour mesurer de longues distances, car il offre un équilibre raisonnable entre être trop petit pour être pratique et trop grand pour être facilement visualisé. Il est souvent utilisé en combinaison avec d'autres unités, telles que les minutes ou les heures, pour mesurer la vitesse ou le rythme. Par exemple, une voiture voyageant à 60 miles par heure parcourrait une distance de 60 miles en une heure.
Origine:
Le mile vient de la Rome antique, où le mille passus était « mille pas », un pas valant deux enjambées, soit environ 1 480 mètres en tout. Les Romains le jalonnaient le long de leurs routes avec des bornes milliaires.
Le mile anglais a été fixé par le Parlement en 1593 à huit furlongs, soit 1 760 yards ou 5 280 pieds. Il était ainsi un peu plus long que le mile romain dont il descend.
Le mile s'est répandu avec l'Empire britannique, et la plupart des pays l'ont depuis remplacé par le kilomètre. Les États-Unis et le Royaume-Uni l'emploient encore pour les distances routières et pour des courses à pied comme le marathon (26,2 miles).
Références courantes:
3 miles - distance parcourue lors d'une promenade tranquille en une heure
4 miles - distance parcourue avec une marche rapide en une heure
24,901 miles = circonférence de la terre
238,855 miles = distance jusqu'à la lune
93,000,000 miles = distance jusqu'au soleil
Contexte d'utilisation:
Aux États-Unis et au Royaume-Uni, les distances routières sont en miles : les panneaux, les limitations de vitesse et les compteurs des voitures les utilisent. L'aviation et la navigation maritime emploient à la place les milles nautiques.
Les coureurs et les cyclistes des États-Unis et du Royaume-Uni consignent leur entraînement en miles, mais le marathon est défini en kilomètres : 42,195, soit 26 miles et 385 yards.
Presque partout ailleurs, on utilise les kilomètres, et la conversion rapide consiste à multiplier les miles par 1,6 : 60 miles font environ 96 kilomètres. Avec exactitude, un mile vaut 1,609344 kilomètre, ce qui donne 96,56 kilomètres.
Miles terrestres:
Le mile terrestre (statute mile) vaut 5 280 pieds, soit exactement 1 609,344 mètres. C'est le mile ordinaire sur terre, employé pour les routes et les pistes de course aux États-Unis et au Royaume-Uni.
Le mile terrestre tient son nom d'une loi du Parlement de 1593 qui l'a fixé à huit furlongs. C'est toujours l'unité des panneaux routiers britanniques et américains, et un marathon fait 26 miles 385 yards (42,195 km).
Mille terrestre américain:
Le mile d'arpentage américain (US survey mile) vaut 5 280 pieds d'arpentage américains, soit 1 609,3472 mètres. Ce n'est pas le mile statutaire, qui désigne aujourd'hui le mile international de 1 609,344 mètres : le mile d'arpentage est plus long d'environ 1/8 de pouce.
Le mile d'arpentage américain repose sur le pied d'arpentage (1200/3937 mètre) : il vaut donc 1 609,3472 mètres, soit 3,2 mm de plus que le mile international. Les levés fonciers américains l'ont utilisé jusqu'au retrait du pied d'arpentage, le 1er janvier 2023.
Mille romain:
Le mille romain était le mille passus, mot latin signifiant « mille pas ». Un pas valait deux enjambées, soit environ 5 pieds romains : le mille faisait donc 5 000 pieds romains.
Les voies romaines portaient une borne à chaque mille (le milliarium), et le mille passus est devenu la façon courante d'indiquer une distance le long de ces routes. Un mille romain valait environ 1 480 mètres, soit à peu près 8 % de moins que le mile moderne.
Bien que le mille romain ne soit plus utilisé aujourd'hui, son influence peut encore être vue dans les mesures modernes. Le mille, tel qu'utilisé aux États-Unis et au Royaume-Uni, est dérivé du mille romain. Il mesure environ 1 609 mètres de long, ce qui est légèrement plus long que le mille romain. Cela montre l'impact durable du système de mesure romain et sa contribution au développement des unités de mesure modernes.
Mille marin:
Le mille nautique vaut exactement 1 852 mètres, soit environ 1,1508 mile terrestre (1,852 kilomètre), et il est né comme une minute de latitude.
Cette origine fait que 60 milles nautiques valent un degré de latitude : un navigateur lit donc les distances directement sur le bord de la carte. Navires et avions l'emploient tous deux, avec la vitesse en nœuds, un nœud valant un mille nautique par heure.
Plus d'informations sur le Mille Nautique peuvent être trouvées ici.
Miglio italiano:
Le mile italien, ou miglio, descend du mille passus romain, soit mille pas.
L'Italie a employé le miglio pour les distances routières jusqu'à son remplacement par le système métrique au 19e siècle. Avant l'unification de 1861, sa longueur variait d'un État italien à l'autre : il n'y a donc jamais eu de valeur unique.
Miglio reste le mot italien pour tout mile, milles nautiques compris (miglio nautico).
Mille chinois:
Le li (里) est l'unité traditionnelle de distance chinoise, aujourd'hui fixée à 500 mètres, soit environ 0,31 mile. Sa longueur a beaucoup varié d'une dynastie à l'autre : un li dans un texte ancien peut donc ne pas y correspondre.
Le li est toujours employé dans la langue courante en Chine, et « mille li » (千里) est l'expression pour dire un très long chemin : 500 km avec la valeur moderne. Il n'a jamais servi à repérer les points d'acupuncture, en revanche : ceux-ci se situent en cun, la largeur d'un doigt.